轨道交通发展快，校企“双主体”办学展新姿
发布者：系统管理员
发布时间：2013-01-11
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江苏省政府于2012年9月公布了《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，披露了即将开工建设的20多条铁路、十多条城际轨道和宁苏锡常徐五市数十条地铁线路的项目概况及建设年限。2013年，宁杭高铁一通，沪宁杭“三小时都市圈”就将实现。而到2015年大部分省辖市与南京2小时左右通达，与上海3小时内通达，全省每年将有9亿人次出门坐地铁。
随着我省城市轨道交通建设的快速发展，地铁专业技术人才面临着巨大缺口。为补足这一短板，2012年5月，南京信息职业技术学院与中电十四所南京恩瑞特实业有限公司进行校企“双主体”合作办学模式探索，校企联合共建铁道通信信号专业，专门培养城市轨道交通产业发展高端技能型人才。
恩瑞特实业有限公司朱总这样介绍：“轨道交通是城市公共交通体系的骨干，新增140公里这个里程将比现在开通的地铁的总里程还多55公里。特别是其中3号线、10号线都是跨江线路，机场线是连接高铁和机场两大区域交通枢纽的快捷通道，11号线是连接六合区和过江轨道的重要通道，对方便市民出行、完善城市布局、提升城市品质、推进城乡一体化意义重大。” 铁道通信专业建立起来之后，不仅肩负为南京市轨道交通事业发展培养高端技能型人才的重任，还要为南京市轨道交通集团培训员工，负责企业技术升级项目的研发和服务。
通信学院杜庆波院长表示，此次校企合作共建铁道通信信号专业是在过去订单人才培养战略合作框架基础上，把企业文化和学校文化、企业管理模式和学校办学模式、企业技师和学校教师深度融合的一种双主体办学模式。双方共同创设城市轨道交通相关专业、打造实训基地、确定人才培养规格、创设人才培养情境，为城市轨道交通服务提供高水平的专业人才，提升安全、便捷、优质、温馨的轨道交通服务品质。
据介绍，两家单位已于2012年5月签署了合作办学协议，建立了战略合作关系。根据南京市轨道交通建设的需要，2012年9月已成功招生60名学生，3年后他们将投入到南京地铁建设岗位上。
“学生一入学，就将拥有学生、学徒和员工3种身份。” 恩瑞特实业有限公司技术总监陈工说：“学生从入学那一刻起，公司就会为每个学生安排两位导师，即企业导师和学校导师。同时，学院专业设置将完全基于轨道交通集团产业布局，围绕城市轨道交通建设和运营管理开设，招生人数基于集团各分公司提供的岗位需求预测。”
文/通信学院 邵连